Triomphe de l’Australie à SailGP
AUCKLAND, Nouvelle-Zélande (AP) — L’Australie a triomphé lors de l’étape néo-zélandaise de la série SailGP, bien que la course ait été assombrie par un accident survenu samedi, impliquant les équipes de Nouvelle-Zélande et de France, qui a laissé un marin de chaque équipe avec des blessures graves.
Le pilote Tom Slingsby a mené les Flying Roos australiens à la victoire lors de la finale à trois bateaux dimanche, devançant l’Espagne et la Grande-Bretagne. La Grande-Bretagne avait remporté le premier événement de la série à Perth, en Australie, et partage désormais la tête du classement général avec les Australiens.
Les organisateurs ont décidé de diviser la flotte en deux groupes pour la course du deuxième jour, en raison des vents forts attendus. Pour la première fois dans l’histoire de SailGP, 13 bateaux ont participé à la course samedi, et la congestion sur un parcours étroit pourrait avoir contribué à l’accident qui a gravement endommagé les bateaux néo-zélandais et français.
Louis Sinclair, un « grinder » qui manœuvre les winches sur le bateau néo-zélandais, a subi des fractures ouvertes aux deux jambes lorsque les Black Foils néo-zélandais et le bateau français se sont heurtés à près de 90 km/h (56 mph).
Conséquences de l’accident
« Chirurgie réussie »
Dans un communiqué dimanche, l’équipe néo-zélandaise a annoncé : « Sinclair a subi une chirurgie réussie sur sa jambe droite pendant la nuit, suite aux blessures subies lors de la collision d’hier avec la France. L’équipe médicale impliquée dans le traitement de Sinclair a été exceptionnelle et est satisfaite des résultats de la chirurgie, tout en restant optimiste quant à sa récupération continue. »
L’équipe de Nouvelle-Zélande a également indiqué qu’une révision complète de l’incident d’hier sera menée en coordination avec SailGP. La stratège française Manon Audinet a également été blessée dans l’accident. L’équipe française a précisé qu’Audinet avait subi des blessures abdominales. « Elle a été projetée en avant lors de l’impact et a même cassé le volant du bateau français, » a déclaré un communiqué de l’équipe. « Toute l’équipe de France pense à Manon Audinet et Louis Sinclair et les soutient pleinement en cette période. »
Défis à venir
La Nouvelle-Zélande et la France font maintenant face à un calendrier serré pour réparer leurs bateaux à temps pour la prochaine étape de la série à Sydney dans deux semaines. La France a subi des dommages à une coque, tandis que le bateau néo-zélandais semble avoir été beaucoup plus gravement endommagé.
La course de dimanche s’est déroulée dans des conditions venteuses, juste avant un orage imminent, et la vitesse la plus élevée enregistrée par l’un des catamarans de 50 pieds était de 101,99 km/h (63 mph).
